ШкодаМания

Все об автомобилях марки Шкода

ШкодаМания header image 2

Популярному семейству Шкода Октавия - 50 лет!

April 3rd, 2009 · No Comments

Шкода Октавия

Это Шкода Октавия(на фото вверху) образца 1959 года. Машину с четырёхцилиндровыми моторами 1.1 (40 сил) и 1.2 (45 л.с.) выпускали на заводе в Млада-Болеславе в кузове седан и универсал. Первый покинул конвейер в 1964-м, а пятидверка — в 1971 году. Кстати, был ещё кабриолет, носивший имя Шкода Фелиция. Платформу и силовые агрегаты Шкода Октавия позаимствовала у модели 440 (на нижнем фото).

Какое из ныне здравствующих автомобильных имён можно найти в списке долгожителей современного модельного ряда какого-либо из производителей? Например, Volkswagen Beetle с его 70-летней историей. Или Fiat 500, чьё производство началось 52 года назад. И обязательно здесь мы найдём чешскую Шкоду с красивым именем Октавия. Трудно поверить, но впервые в производственной гамме компании модель появилась 50 лет назад!

В 1959 году на смену Шкоде 440 пришёл новый автомобиль. Правда, из нового в нём было только имя. Модель выпускалась до 1971 года, после чего выпуск был прекращён на 25 лет. Возобновился он лишь в 1996-м. И вот тогда появился уже действительно новый экземпляр, разработанный в сотрудничестве с материнским концерном VW. С этой Октавии и началась современная история модели.

В 2006 году вышло новое поколение, которое, кстати, не отправило на покой предыдущее. На российском рынке до сих пор можно купить как машины образца 1996 года (Шкода Октавия Тур), так и экземпляры последней генерации. Во многом именно этот факт объясняет популярность чешской марки в России: в 2007 году было продано 27 445 Шкод, из них 15 580 машин модели Октавия Тур.

Источник

Tags: История, Шкода Октавия

Related posts

Tags: Шкода Октавия

0 responses so far ↓

  • There are no comments yet...Kick things off by filling out the form below.

Leave a Comment